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[問卦] 為什麼鐵路業在台灣就是賠錢?

 作者  ck121 (??)                                             看板  Gossiping 
 標題  [問卦] 為什麼鐵路業在台灣就是賠錢?                                    
 時間  Thu Jan 20 01:56:53 2011                                               

台鐵--不知道賠了幾年了
高鐵--這個也會賠?
高捷--哀,還是賠= =?
為什麼鐵路在台灣就是會賠錢呢?
看看日本
鐵道王國
為什麼國外能,台灣就不能?
尤其高鐵,根本就是同日本的車廂和技術阿

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.66.166
推 ahw12000:距離太短                                               01/20 01:57
推 popy8789:北捷表示:                                             01/20 01:57
推 IB1ZA:         90%支持都是人事費用                              01/20 01:57
→ IB1ZA:              出                                          01/20 01:57
推 RolfP:因為在台灣政府的摧殘下   懂嗎?                            01/20 01:57
→ shvzrrsy:誤點了幾十年 偶爾鐵軌被偷 偶爾車窗被砸                 01/20 01:58
→ ppttcc:因為大家都不想走路                                       01/20 01:58
推 TheBigaku:高捷就不用說的 台鐵基本上是損益兩平 高鐵是降價太多    01/20 01:58
→ xiaoyu:你看到那座跨海大橋了嗎?百分之百                          01/20 01:58
推 eterbless:台鐵以前其實很賺的                                    01/20 01:58
推 qq204:頒布新法 限制要有車位才能買車就好了                       01/20 01:58
推 zerofool:高鐵沒賠 台鐵是福利退休金比照公務員緣故+要吃掉優待票   01/20 01:58
→ Enjokosai:國鐵跟私鐵  你是要比什麼?                             01/20 01:59
→ timberland:日本真的很賺嗎? 雖然東京鐵路人潮絡繹不絕~            01/20 01:59
→ YesHi:以前大家沒車時 台鐵車票超難搶                             01/20 02:00
→ Enjokosai:另外c大你今天是喝多了是嗎?                            01/20 02:00
推 WilliamWill:你要不要分析一下錢都去哪裡了... :)                  01/20 02:00
推 chenglap:日本是鐵道王國, 可是一樣是有天文赤字.                  01/20 02:01
推 kentsam2077:3F正解                                              01/20 02:01
→ parislove3:在中山高通車以前 台鐵可是年年賺 隨車有茶水 服務小姐  01/20 02:02
→ poit:日本鐵路賺錢..這是笑話嗎..如果賺錢就不會有JR出現了..       01/20 02:02
→ littlerong:被汙走了                                             01/20 02:02
推 lopmss:          喔喔!!是鐵路宅阿,真是大開眼界了               01/20 02:02
俺只是"略有研究",尤其是日本我還沒去過
台鐵還懂一些,日本鐵道我就真的一俏不通了
推 LoLoLuan:台鐵本來還想捷運化 連車廂都改了                        01/20 02:03
→ poit:日本和香港軌道運輸業賺錢..都是靠業外收入..本業不一定賺     01/20 02:03
→ LoLoLuan:但幹你他媽的還會誤點 捷運會誤點嗎                      01/20 02:03
推 sohate5566:丁尺                                                 01/20 02:03
推 mikedo:HIHIHI~~~                                                01/20 02:04
→ turtao:                        捷運當然會誤點                   01/20 02:04
→ poit:捷運是因為沒公布時刻表...如果公布就很難說有沒有誤點了..    01/20 02:05
推 LoLoLuan:  很少吧 而且捷運幾分鐘就一班 馬的台鐵可以做到十分鐘   01/20 02:05
捷運時間到門就關了,台鐵很多人硬擠也要擠上去當然會誤點阿
推 jwph:捷運誤點你不知道  跑馬燈顯示幾分鐘後到可以隨時變           01/20 02:06
→ LoLoLuan:或五分鐘一班嗎 可以做到板南線那種密集度嗎              01/20 02:06
→ llouis:台鐵裡面有多少資深員工不用做事卻有錢領你知道嗎           01/20 02:06
→ LoLoLuan:做到那種密集度當然可以不用時刻表啊                     01/20 02:06
噓 rathunter:冷門的線政府能說因為人少就不開不維護嗎?               01/20 02:07
如果真的民營化那些路線就可能真的要掰掰了
推 bambambam:高鐵本來就是蓋出來要陪錢的                            01/20 02:08
推 LoLoLuan:那是因為台鐵班次少啊 為什麼台北捷運能賺 台鐵就不能賺   01/20 02:09
※ 編輯: ck121           來自: 114.38.66.166        (01/20 02:10)
→ LoLoLuan:至少北部可以向台北捷運看齊啊                           01/20 02:09
→ bambambam:高鐵出來台鐵就更難賺....高捷指做兩線是要幹嘛?         01/20 02:10
→ LoLoLuan:需求不夠當然只做兩線吧                                 01/20 02:10
→ bambambam:一開始就不應該做吧....                                01/20 02:11
→ bambambam:高雄哪個不騎歐斗敗                                    01/20 02:11
→ bambambam:做了也不用......說歐鬥敗比較方便,                     01/20 02:12
→ LoLoLuan:假日去過一次 高捷人潮的確很少 還很多地方乾脆關燈       01/20 02:12
→ LoLoLuan:因為轉乘配套沒做好啊                                   01/20 02:12
→ LoLoLuan:台北縣市也是一拖拉庫人說騎機車比較方便                 01/20 02:13
→ LoLoLuan:為什麼還是一堆人坐捷運                                 01/20 02:13
→ bambambam:所以就做出來自high 阿...真要做晚點做不就好了          01/20 02:13
→ bambambam:因為有用阿.....就像3D電視現在大多買來自high 一樣      01/20 02:14
推 nk:台北縣最好騎車都很方便.........                              01/20 02:15
→ cyranoh:台北騎機車不一定比較方便 塞車停車問題一堆 高雄騎車方便  01/20 02:15
推 LoLoLuan:真的有啊 很多人堅持騎機車的                            01/20 02:15
推 bambambam:另外我說的是高雄人說騎車比捷運方便                    01/20 02:16
推 nk:以高雄目前交通狀況 真的去配套做轉乘 會賠更多                 01/20 02:18
推 kusomanfcu:要看塞不塞車還有停車位等問題                         01/20 02:19
→ nk:公車的營運成本也算上去  有可能產生載客量增加卻賠更多的情況   01/20 02:19
→ ikaridon:略有研究 你不會不知道扣掉退輔金台鐵幾乎是打平吧        01/20 02:19
→ ikaridon:再扣掉逃票的刁民 其實賺錢才是正常的                    01/20 02:20
推 excia:==========大眾交通不是拿來賺錢的 不要被媒體洗腦=========  01/20 02:21
→ EV1L:你以為日本當初是為什麼民營化的                             01/20 02:22
→ nk:營運狀況不是唯一考量沒錯 但是非常重要的指標之一              01/20 02:24
推 bambambam:不是拿來賺錢至少要有用吧....XD 或虧到倒那太鳥了       01/20 02:24
→ bambambam:另外是不是要考量其他例如飛機, 台鐵的發展....          01/20 02:25
推 stocktonty:有人跟你說日本的鐵路都賺錢嗎?                       01/20 02:25
推 ian931149:因為都在養肥貓                                        01/20 02:26
推 bambambam:美國鐵路是賺錢的...不過90%載貨而已 XD                 01/20 02:27
→ windward:因為土地開發才是賺最多的阿 票務收入其實只佔一半        01/20 02:27
推 garnett5414:有一說法是被退休的人事費用給綁死                    01/20 02:29
推 popy8789:北捷也是要靠廣告支撐收益的 現在沒商業廣告就會虧        01/20 02:32
→ popy8789:只能說台北人市場廣大 廣告租滿就能讓北捷獲益飽飽        01/20 02:32
→ popy8789:前一個代理商能經營到捷運車窗都拿來租商業廣告就知熱賣   01/20 02:33
→ sohate5566:北捷商業廣告違規的案例也是不少 恐怖片與選舉廣告      01/20 02:35
推 asrser:=====================剎不住============================  01/20 02:37
推 AntaresX:還在肥貓迷思? 這票價 一堆鳥站和空車 不搞佛心早就賺了   01/20 02:40
推 vre:台北捷運能賺??  哈 哈 哈   洗腦洗的根深蒂固                 01/20 02:40
→ AntaresX:台灣客運可以滿足多數需求 而鐵路班次沒完全用在刀口上    01/20 02:41
→ AntaresX:要是把台鐵民營化 像種花中油 不但賺 年終還多 鄉民感覺?  01/20 02:42
推 shenmue1001:台北捷運還不知道能不能賺 高捷賠錢是千真外確         01/20 02:42
→ AntaresX:市內運輸賺不賺 看BOT有沒有人要接就知 殺頭生意有人做    01/20 02:43
推 Aesti:台鐵民營化後第一步:砍掉2/3冗員  第二步:廢除1/2小站        01/20 03:04
→ Aesti:除了冗員外  很大問題是  有一大堆民眾覺得台鐵是服務業      01/20 03:04
→ Aesti:就算虧錢  也不能把小站給關掉                              01/20 03:05
→ jack7217:準備雞排~好像有點火藥味@@                              01/20 03:05
推 doasgloria:虧前也要做的不叫服務業 叫慈善事業                    01/20 03:13
推 excia:台鐵要賺錢 把一堆小站全砍掉 那些住偏遠的人就不要在那邊該  01/20 03:13
→ otis000:日本私鐵一年純利大概也才營收5%而已 台鐵想賺錢怎麼可能   01/20 03:27
→ otis000:民營化砍掉一堆冗員砍掉一堆站也不見得就能賺到錢          01/20 03:28
→ ndr:問題可能是出在人民對民主的迷思,把民主當民皇,民之所欲就像    01/20 03:28
→ ndr:皇帝下令一樣,不論如何一定要做到.                            01/20 03:29
→ magic3658:民主有利有弊 起碼利大於集權的弊端 兩害相權取其輕罷了  01/20 03:56
→ ndr:這樣子說,民皇們就更有理由了:)                               01/20 04:02
→ CORSA:從機車族趕到鐵路捷運很容易,但要把宿舍族趕到捷運就很難!    01/20 04:16
→ CORSA:高雄最大的問題機車還算其次,就近住屋才是捷運運量低落關鍵   01/20 04:17
推 tomzx:   高捷的設點一定有問題...   一堆該有的地方不設....       01/20 06:06
噓 zippy:因為廢物多.....是廢物品多....                             01/20 07:51
→ adenrex:洛克斐勒的時代已經過了...替代交通工具太多了             01/20 08:48
→ rayven:看報的冗員太多,施工的工人太少                           01/20 09:21
推 Iamboy183:國營事業虧損還有年終獎金嗎?                           01/20 09:31
→ WYBOY0822:只有一個答案:人事成本                                01/20 09:42
噓 wanghong:日本鐵路...賠更多..很多站..現在己調整為無人站          01/20 09:59
→ wanghong:日本連鳥不拉屎的地方都有鐵路....真的很發達             01/20 10:00
噓 CaoNiMa:鐵道業若靠本業  全世界要找到不賠錢的還真難              01/20 11:11
推 yenian:高鐵準備大賺錢耶, 搭乘人數每年會創新高                  01/20 11:18
推 rayray:一堆貪官在汙錢你說能不陪嗎?                              01/20 11:48
推 HateSHE:台鐵的話就是冗員太多  冗員天堂誰不知道                  01/20 11:51
→ midmoom:這跟問18%為啥拖垮政府財政是一樣的道理,工作者要養退休者  01/20 12:43

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